发布时间：2023-05-19 07:19:34 人气：
近些年来，美国制造业开始大量外移，造成科技工业越来越空泛化，而美国一向引以为傲的“开云全站 kaiyun军事霸权”，也在此影响下逐步衰落，尽管军工厂加班加点地干，但搞出来的装备，总显得有点华而不实，于是，美军还是改变思路，用改装代替研发，不仅能省钱，还能产生意外之喜。
在美国看来，如今现代大规模战争，美军的传统战术已经落后，从前，美军自信的认为，只要对方打不过美国空军，就无法对陆军基地和海军军港造成威胁。
如今，随着监控、侦查、情报等先进技术的出现，远程打击能力突飞猛进，进入导弹时代后，一旦开战，对方很有可能领先发射高超音速导弹，直击美军基地，在反舰导弹的监控下，美军航母可能都去不了前线，美军又无法建立陆基中程导弹基地，所以，这个时候美军开始重视轰炸机进展。
据悉，美军开启了一个危险先例，五角大楼希望将运输机发射导弹项目，可以补偿美军缺乏足够轰炸机的短板，这个项目名叫“急龙”，简单来说，就是把一个武器模块，安装在运输机内部，如此一来，运输机就摇身一变成为一架空中武库机。
改装后的运输机，可以携带巡航导弹和反舰导弹，而且，美军现役的C-130运输机和C-17运输机还有一个优点，它们可以不依靠机场起飞，在野地就能完成起降，如此一来，可以大大提高美国空军的突防打击能力。
运输机因其本身的特性，飞行速度较慢，缺乏自卫手段，安装武器模块后，可以让运输机在数百米公里开外，甚至是上千公里外就能发射导弹，不需要冒险进入对方防空区，实际上，运输机也由此变成了空中炸弹卡车。
如果美军现役运输机全部改装为轰炸机，就等于美军一夜之间多出了数百架轰炸机，其威胁程度不言而喻，单从技术层面来看，美军此举的确是一条可行之路。
值得注意的是，对于世界上绝大多数国家来说，专用轰炸机的开发和采购维护成本很高，目前只有中美俄有专用的轰炸机平台，而运输机的研发和购买成本相对来说就比较低了，经过改装就可以变成防区外的开云全站 kaiyun打击利器，这对各国来说都有巨大的诱惑力。
若未来更多的国家将运输机“轰炸机化”，全球安全指数将随之降低，对此，我们应该加以警惕和防范。
另一方面，美军的思路也值得借鉴，与C-130运输机和C-17运输机同级别的运20，若开发类似的巡航导弹发射技术，那么对我军实力的提高将产生积极作用，同样的，俄罗斯做为军工业大国，复刻相同的技术，也并非难事。
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